Ausgangslage
Das Granitztal in Kärnten verlangt für eine sichere, wetterunabhängige Streckenführung untertägige Bauwerke. Eine Kette mehrerer Tunnelabschnitte stellt hohe Anforderungen an Geologie, Vortrieb und Innenausbau.
Aufgabe
Ingenieurbauliche Umsetzung mehrerer zusammenhängender Tunnelabschnitte inklusive Stahlbeton-Innenschale, Entwässerung und sicherheitstechnischer Ausstattung.
Umsetzung
Vortrieb, Sicherung und Betonage der Innenschale wurden abschnittsweise koordiniert, um die Tunnelkette trotz wechselnder geologischer Verhältnisse im Zeit- und Kostenrahmen zu realisieren.
Resultat
Eine fertiggestellte Tunnelkette als sichere, dauerhafte Verkehrsverbindung durchs Granitztal.
Detaillierte Projektkennzahlen (Bauzeit, Volumen) liegen für diese unbeauftragte Demo nicht vor.
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